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Las escaleras mecánicas harán de Eibar una ciudad más accesible

El Ayuntamiento de Eibar piensa llevar a cabo la construcción de dos tramos de escaleras mecánicas por año. El comprendido entre Txantxa Zelai y Txikito de Eibar fue inaugurado el día 6 de julio y cuenta ya con una gran asistencia de público. Los dos tramos realizados han costado 104 millones. Su puesta en marcha ha acercado notablemente a los eibarreses del barrio de Urki hasta el centro urbano.El conjunto del coste de instalación de los proyectos previstos ascenderá a más de 500 millones de pesetas. El Ayuntamiento ha conseguido ya 92 millones para hacer frente al primer tramo de escaleras entre Unzaga y Txantxa Zelai. Una vez que estén finalizados todos los tramos previstos, los presupuestos municipales destinarán una partida aproximada de 30 millones de pesetas para su mantenimiento.

Aprueban el examen

Los eibarreses califican de «fenomenal» la instalación de este mecanismo Entre las opiniones cabe destacar las de los propios vecinos. Juan Carlos Martín:«Su principal virtud es la comodidad que ofrece». «Las escaleras nos facilitan las cosas». Marian Otero: «Habrá que ponerlas también en otras zonas». Alfredo Cuesta: «Ahora bajaré más a gusto a por el periódico».

Tras su inauguración el día 6 de julio, las escaleras mecánicas de Txaltxa Zelai se han convertido en el punto de referencia para todos los eibarreses y sobre todo para los vecinos
de la parte alta de la ciudad.

Cientos de personas utilizan a diario este sofisticado ascensor para dirigirse hacia sus hogares y evitar las cuestas que durante años traían de cabeza a más de un cansado vecino de esta zona de
Eibar.La opinión de los vecinos es unánime. Las escaleras mecánicas han sido
recibidas con agrado por todos y sólo hay palabras de satisfacción hacia un
proyecto que ha facilitado la vida a todos aquellos que han tenido que
sufrir en sus carnes las subidas diarias por las cuestas de esta parte de
Eibar.

Conchita Cascallana, una vecina de Txaltxa Zelai, considera que las escaleras
mecánicas han sido un acierto total. «Esto es una maravilla. La verdad es
que las escaleras nos han facilitado mucho las cosas y ahora se hace más
llevadero ir a la compra todos los días».De la misma opinión es Alfredo Cuesta que considera que «las escaleras mecánicas representan una auténtica revolución». No obstante, este eibarres
apuntó también que «habría que poner más vigilancia a las escaleras ya que
los niños se pasan todo el día jugando con ellas y eso pude causar más de
una avería. Además, ahora con las escaleras no me da tanta pereza bajar a
por el periódico como antes, lo hago a gusto».

Las escaleras mécanicas, que han contado con un presupuesto de 104 millones de pesetas, han cumplido con las expectativas creadas con anterioridad en todos los aspectos. Marian Otero, una joven eibarresa, considera que «habría que poner escaleras en otras zonas de la ciudad también. La verdad es que la gente las utiliza mucho y más de uno agredecería la implantación de las
escaleras en otras zonas de Eibar».Es erróneo pensar que sólo la gente mayor utiliza las escaleras mecánicas.

Muchas personas jóvenes disfrutan a diario de las comodidades que ofrecen y
no dudan en elogiar este proyecto llevado a cabo por el Ayuntamiento. Tal es
el caso de Juan Carlos Martín, un joven eibarrés, para quien la principal
ventaja de las escaleras es «la comodidad que ofrecen». Es de la misma
opinión que Marian Otero y considera que «habría que poner las escaleras en
otros puntos de la ciudad también». Nuevos tramos en estudio

En este sentido, el Ayuntamiento agiliza los proyectos técnicos sobre la
viabilidad de la instalación de estos mecanismos en otras zonas de Eibar. De
ahí que para noviembre se podrán conocer los costes de su instalación para
adjudicar los nuevos tramos.Entre las previsiones municipales están las de completar los tramos de la instalación de las escaleras hacia el barrio de Urki, con la colocación de
un nuevo tramo en las escaleras que parten desde la calle Armagin.

De igual forma, se estudia la viabilidad de la instalación de nuevas escaleras,
frente a la plaza de toros, que acercarían a los vecinos de Sostoa, San
Cristobal e Ipurua hacia la zona centro. Otras zonas en las que se estudia
su instalación son las de Tiburcio Anitua-Bustindui, Muzategi-Jardines,
Legarre, así como en otros puntos de difícil acceso que están en estudio por
los técnicos.

Mantenimiento

Este coste incluye, tanto las revisiones periódicas a cargo de la empresa instaladora,  la reparación y daños que podrán experimentar, así como las averías en su funcionamiento.En este sentido, el coste de mantenimiento del primer tramo de escaleras que se viene construyendo en la Plaza de Unzaga tendrá un coste de mantenimiento de 2,5 millones.

Este acceso se espera que pueda estar instalado para el mes de marzo. De momento, está pendiente que concluyan las obras de urbanización de Txantxa Zelai para proceder a la instalación de todos los dispositivos. Posteriormente, se acometerá el tramo comprendido entre Txikito de Eibar y la calle Txantxa Zelai, con lo que se dará continuidad a una mejora de los acceso hacia la parte alta de Eibar.No obstante, el equipo de gobierno municipal tiene previsto proceder a la puesta en marcha de algún otro tramo más de escaleras, debido a la importante repercusión que generarán estos dispositivos y la ayuda concedida por el Gobierno Vasco, en el marco del Plan de Revitalización Comercial de Eibar.

En los barrios

Entre otros de los proyectos previstos que llevará a cabo el Ayuntamiento están también la construcción de nuevos tramos de escaleras a lo largo de los barrios. Entre ellos se contemplan la construcción entre Zezenbide y la plaza de toros, para después seguir por las proximidades del cuartel de la Guardia Civil, hasta la calle Sostoa. El Ayuntamiento ya ha hecho una previsión del coste presupuestario de este tramo que podría ascender a los 21 millones, en una primera fase, y 30 millones en la segunda fase.

El mantenimiento anual del primero de estos tramos asciende a 1,2 millones de
pesetas y el segundo a 1,8 millones.En AmañaLa planificación de escaleras incluye también la construcción de escaleras mecánicas entre Tiburcio Anitua a Bustindui, con un presupuesto de 53 millones. En esta fase, el mantenimiento de las escaleras sería de 3,2 millones de pesetas.En esta perspectiva, los accesos mecánicos proyectados incluyen también la construcción de otro tramo entre Arrate Bide y Legarre-gain, con 113 millones de presupuesto, junto con otros 6,8 millones anuales de mantenimiento.

No obstante, el Ayuntamiento quiere ampliar la puesta en marcha de estos dispositivos hacia otros puntos de Eibar, tales como las escaleras comprendida entre Armagin y Urki, con 53 millones de pesetas, más 3,1 millones de mantenimiento. La construcción de este tramo permitiría recorrer, desde la trasera de la torre de Unzaga hasta la calle Txantxa Zelai, y desde este punto hasta Urki.

Jardines

Igualmente, otra de los proyectos previstos es la construcción de un tramo
entre Muzategi y Jardines, con un presupuesto de 53 millones. Su mantenimiento rondará los 3,1 millones. Finalmente queda por definir si se podrá llevar a cabo la construcción del área comprendida entre Sostoa y Paziano Arosa, con un presupuesto de 103 millones de pesetas, con un coste de mantenimiento de 6,1 millones.El alcalde Iñaki Arriola ha venido manifestando que este servicio «facilitará el tránsito desde el centro urbano a las zonas altas de Eibar, así como que se profundizará en la mejora estética de la ciudad».